台鐵太魯閣號本月2日才發生事故奪49命,日前 (24日) 又再次上演碰撞事件。據《中央社》報導,當時太魯閣號405車次於上午8點45分行經宜蘭武塔站時,現場有一名月台加高工程廠商工人違規進場施工,跨越軌道時遭太魯閣號撞擊緊急送醫,所幸無大礙,而台鐵將對廠商重罰並研擬解約,最高可開罰30萬。
據當時事發影片顯示,廠商工人跨入軌道後一度回頭發現列車將開來,卻仍試圖跟列車跑「馬拉松」衝過列車行進路線,雖緊急煞車仍擦撞,造成工人翻滾跌落另一軌道,整個過程怵目驚心,看得出要是工人當下再跨出半步恐怕就沒那麼好運。對此,剛上任的交通部長王國材緊急致電4月27日將上任的台鐵局新局長杜微,要求檢討工地管理並加強工務督導、嚴懲違規廠商。杜微則表示,台鐵未來除了將加強監督和檢討程序,亦將重罰私自違規進場的廠商,重大違規者也將列入台鐵黑名單,日後拒絕往來。
據台鐵調查,該名工人應是月台加高工程廠商虹暘營造的王姓員工,當時自行從月台東正線往西跨越鐵軌遭列車擦撞,造成頭部4公分撕裂傷、頭部疼痛及左肩骨折,送往羅東博愛醫院救治後無大礙。目前台鐵一共有219個車站正進行月台加高工程,預計年底約達120個車站月台加高工程需完成,據了解,武塔站工程因工程進度落後,申請假日施工,台鐵同時派員至車站辦理保修作業申請,欲派列車監視員和暸望員,不過尚未通知廠商進場前,廠商便擅自進入施工釀成意外。
公開資料顯示,虹暘營造公司負責人為李俊寬,資本額8百萬元,屬於丙級,標下多個公家單位工程包行政院、農委會、交通部、台北市政府、新北市政府、台中市政府及宜蘭縣政府,工程涵蓋強梁修護、登山步道維護、城市綠美化、林班崩塌地處工程、橋梁修護、下水道整修及學校修繕等,交通部台鐵局則委託廠商進行鐵路行車安全改善六年計劃「宜工段轄內月台提高工程」。台鐵強調,未來將持續加強人員及施工廠商督導,工前應確認符合勞安才可進場施工。
驚悚瞬間:
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TEEPR Jorge編:哪來那麼大的勇氣!
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