怎麼這麼貼心!一名日本網友「777しろたん」日前在「X」平台貼出一張照片,原來飛機上竟有好幾個位置都被「向前倒」,乍看之下,會不懂用意在哪,但其實細看,就會感到一陣溫暖,吸引一票人朝聖。
翻攝自臉書 (日本航空)
根據《今日新聞》報導,原PO表示,自己是搭乘11月25日從羽田機場飛往新千歲機場的日本航空 (Japan Airlines) JL521航班,乘坐日航好幾百趟,卻是首次看見飛機上有座位區被放倒,上方還放了一個「擔架床」。原PO進一步說明,這張床占用多達3排、8個座位的空間,就是為了提供一位有特殊需求的乘客。
翻攝自X (@soreikesarumi)
事後,原PO詢問在日航工作的副機師朋友,得知「擔架床」是專門給患有重病或身心障礙人士使用,使用前必須申請,並得獲得醫師許可等等,對航空公司來說,是個很大的負擔,只要有人預約,一天內好幾個航班的8個座位都無法使用,但這是公共交通系統的責任。
此外,友人透露,在有「擔架床」的機型上,機師降落時會盡量選擇震動最小的高度、減少著陸衝擊,這和一班飛機的操作方式沒有什麼不同,但由於登機和下機都需要更多時間,出發及抵達也會延遲,所以即使耗油會較多,還是會選擇能夠提高地速的飛行高度。友人補充,不管有沒有人使用,擔架床都會一直安裝在機艙後方,直到飛機停泊至深夜時,才會安裝、拆除。
翻攝自 (@LoGiRNE)
這讓原PO忍不住感嘆,「現在才知道,航空公司做了除了追求利益外,還做了更有意義的事情,我對此深深佩服。」
事實上,全日空 (ANA) 也有在官網介紹「擔架床」,這是提供因疾病或傷勢、無法坐在飛機座位上,且在飛機起降時,也必須躺下的旅客,他們一定要保持仰躺,並以束帶固定的狀態下搭乘,擔架床之間會以簾子隔開。
翻攝自X (@soreikesarumi)
內容提到,擔架床的長度約約180公分、寬度約40公分、高度約96公分,幾乎都會占用至少3排座位的空間,且須在班機出發前48小時提前預約。
貼文曝光後,許多網友紛紛讚嘆,「航空業辛苦了」、「謝謝你們的體貼,沒有把賺錢放第一」,還有名家屬留言指出,8年前的家族旅遊時,女兒因身體疾病無法坐起,也使用過機上簡易床,雖然價格較高,但當時日航人員細心的服務讓自己非常感激,是段難以忘記的旅程。
感動したので長文ですが記します。
JALに何百回か乗せていただいてるのですが初めてこのセッティングを見ました。最後方の席を3列8席使って設けられています。… pic.twitter.com/wujpgJlabt— 777しろたん✈︎ (@LoGiRNE) November 25, 2024
一名自稱擔任空服員14年的網友更說,只看過一次這個「擔架床」,雖然位處經濟艙,但因要付8個位置的金額,所以必須付出頭等艙票價等級的金額,這不是經常出現的服務,但是必不可少的,「擔架床」出現通常會有護理人員陪同,機組人員也無須額外操心患者。
通りすがりですみません。
まさに約4年前に主人が大ケガをして転院先の病院に搬送する際に、JALさんを利用させてもらいました。DrやNs付き添いで。
JALさんや民間救急さんのお陰で命を繋げてもらったと言っても過言ではありません。搭乗するまで大変でしたが今となっては貴重な体験となりました。 pic.twitter.com/wEpdA7FTSr
— さるみ🐵 (@soreikesarumi) November 26, 2024
↓繼續看下一則新聞↓
任職於北歐航空 (Scandinavian airline,SAS) 機師尼爾森 (Henrik Nielsen) 近期受訪時,分享了一段難忘的飛行經歷。
示意圖,翻攝自pexels
根據《FOCUS online》報導,尼爾森回憶,某次班機從斯德哥爾摩飛往洛杉磯時,收到一名機組人員的通知,有位男乘客突然心因性休克,「那真的是最糟糕的時機,我們尋找距離附近最近的機場,但最快也要4小時才能抵達。」
示意圖,翻攝自路透社
由於情況危急,機組人員只好詢問所有乘客,是否有人為醫師或醫護人員,能夠實施急救,沒想到這一問,有56名乘客同時舉手,而他們全都是心臟專科的醫師。對此,尼爾森透露,「56名醫師迅速地提供協助,該名乘客的病情也穩定下來,空服員甚至還沒來得及出手,他就沒事了!」
示意圖,翻攝自pexels
據悉,56名醫師分別來自斯德哥爾摩和奧斯陸,打算前往洛杉磯參加醫學會議,才會搭上同個航班,事後還熱心地向機組人員詳細解釋該名乘客的症狀,並指導遇到緊急狀況時,要如何應變、協助患者度過難關。該名乘客稍作休息後,一下機就開車去棕櫚泉參加派對,慶祝自己40歲生日。
示意圖,翻攝自pexels
還真的沒聽過!
(往下還有更多精彩文章!)